内容摘要：5月20日，长城汽车CGO首席增长官）李瑞峰在社交媒体上披露，长城汽车董事长魏建军再次痛批哈弗H6的营销工作，“痛批我们完全不懂营销、完全没有用户思维、用户关注什么全然不知”。李瑞峰引用魏建军的话说：

5月20日，魏建长城汽车CGO（首席增长官）李瑞峰在社交媒体上披露，军再局白长城汽车董事长魏建军再次痛批哈弗H6的次痛城营万宁市某某生态科技售后客服中心营销工作，“痛批我们完全不懂营销、批长完全没有用户思维、销花用户关注什么全然不知”。钱浪

李瑞峰引用魏建军的费结话说：“如果营销团队继续沿用老一套的营销方式，不关注用户的魏建真实需求，那么所有的军再局白万宁市某某生态科技售后客服中心花钱投入都将是浪费，最终的次痛城营结果也只能是白干一场。”

对此，批长李瑞峰从三个方面开展了反思：一是销花从旁观到入局，魏建军已经走向台前，钱浪而团队没有跟上；二是费结市场不再有“躺赢”，哈弗H6曾经享受了市场腾飞的魏建红利，却也丧失了改革创新的驱动力；三是改变从清空开始。目前最需要改变的，是把“全面To C”落到实处。

据悉，哈弗H6自2011年推出以来，历经三代车型的迭代，曾在中国SUV市场连续108个月蝉联销量冠军，2021年12月，哈弗H6单月销量80495辆，创下中国汽车消费市场单月销量纪录。

然而，最新数据显示，今年4月，哈弗H6销量已跌至不足1万辆，在整体SUV市场中的排名也滑落到20名之外。目前中国SUV排行榜的冠军位置，已经被比亚迪宋PLUS拿下。